Ужо з 1960 года аўтамабільная прамысловасць прыняла паліурэтаны для многіх мэтаў.Пасля вынаходства паліурэтана (ПУ пены) у 1954 годзе вытворцы аўтамабіляў пачалі інтэграваць цвёрдую пену ПУ ў панэлі многіх аўтамабіляў.У наш час ён выкарыстоўваецца не толькі ў панэлях, але і ў аўтамабільных сядзеннях, бамперах, ізалятарах падвескі і многіх іншых элементах салона.

Выкарыстанне пенаполіурэтану можа палепшыць карыстальніцкі вопыт і прадукцыйнасць аўтамабіля праз:

• Лепшая эканомія паліва за кошт памяншэння вагі
• Камфорт
• Ўстойлівасць да зносу і карозіі
• Цеплаізаляцыя
• Гука- і энергапаглынанне

Універсальнасць

Будучы матэрыялам, ён забяспечвае камфорт і падтрымку, не губляючы сваёй формы, поліуретановая пена таксама можа вырабляцца рознай шчыльнасці, прапаноўваючы дадатковы камфорт і дызайнерскія магчымасці.Пенаполіурэтану будзепадтрымліваць сваю формуна працягу многіх гадоў, не збіваючыся і не становячыся няроўнымі.

Прастата выкарыстання

Пенаполіурэтану дазваляе вытворцам лёгка фармаваць і выразаць формы ў адпаведнасці з дызайнам.Лёгкасць вытворчасці падушак і прататыпаў з пенапласту з выкарыстаннем аўтаматызаванага праектавання (САПР) робіць яго папулярным матэрыялам для дызайнераў і вытворцаў аўтамабіляў па ўсім свеце.PU пена таксама дапаўняе выкарыстанне тэхналогій у аўтамабілях з магчымасцю інтэграцыі правадоў для падагрэву сядзенняў і нават сістэм масажу.

Энергаэфектыўнасць

З моманту з'яўлення ў транспартнай індустрыі паліурэтана спрыяў зніжэнню нашага ўздзеяння на навакольнае асяроддзе дзякуючы сваёй лёгкасці.

Бяспека

Сядзенне гуляе надзвычай важную ролю ў бяспецы канструкцыі аўтамабіля.У выпадку аўтамабільнай аварыі сядзенне павінна паглынуць удар ад карыстальніка, адначасова абараняючы яго ад унутранага каркаса ўнутры сядзення.Паліурэтана мае фантастычнае суадносіны трываласці і вагі, што робіць яго лёгкім, але досыць трывалым, каб супрацьстаяць ударам.

Канструкцыя аўтамабільных сядзенняў таксама ўключана ў так званую пасіўную бяспеку, якая (з дапамогай бакавой падтрымкі) утрымлівае цела і ключавыя кропкі плячэй, сцёгнаў і ног у бяспечным становішчы падчас аварыі.

Камфорт

На сучасным аўтамабільным рынку чакаецца, што сядзенні будуць добра спраектаванымі, эрганамічнымі і зручнымі.Акрамя відавочнага забеспячэння паверхні для перавозкі кіроўцы або пасажыра;іншая мэта аўтамабільнага крэсла - прапанаваць абарону, падтрымліваючы цела карыстальніка пры нерухомым стане на працягу працяглых перыядаў часу.Частыя паездкі на вялікія адлегласці моцна адаб'юцца на чалавеку, калі яго пастава будзе дрэннай на працягу ўсяго шляху.Канструкцыя звычайных сядзенняў уключае розныя элементы падвескі ў аснову сядзення, такія як спружыны і пенапласт.

Дэкларацыя: частка змесціва/малюнкаў у гэтым артыкуле ўзята з Інтэрнэту, і крыніца была адзначана.Яны выкарыстоўваюцца толькі для ілюстрацыі фактаў або меркаванняў, выкладзеных у гэтым артыкуле.Яны прызначаны толькі для зносін і навучання, а не для іншых камерцыйных мэтаў. Калі ёсць якія-небудзь парушэнні, калі ласка, звяжыцеся з намі, каб неадкладна выдаліць.